A 2013-as szezon szigorú szabályai miatt kevés dal jelent meg, sem Marc, sem https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ csapattársa, Dani Pedrosa nem veszítette el a pályafutását, így egy héttel ezelőtt megjelent az új dal, hogy újra felfedezhesd… tudj meg többet. Marc Marquez az új rajtrácsot fogja vezetni 150. MotoGP-mérkőzésére, miután pénteken legyőzte a környezeti sztrájkot Motegiben. A nedves időjárás azonnal megviselte a Motegit, és az új dal áztatása megerősíti az új Repsol Honda Group agresszív keddi megközelítését. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) a japán Motul Nagydíjról tért vissza az élen, kevesebb mint egynegyeddel lemaradva a rúdtáncról, mivel a srác úgy néz ki, hogy beütheti a család előnyét egy növekvő bajnoki pont előtt Indonéziában. Valentin Perrone (Reddish Bull KTM Tech3) ismét lenyűgözött, amikor a Misano-i futam utáni következő állomásra készült, miután Joel Kelso (LEVELUP – MTA) az utolsó pillanatban végzett az élen. Az új gyári Aprilia kerékpárosok versenye már szombaton is folytatódott.

Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a kerékpározást a Motegiben rendezett első versenyen. „Eleinte kicsit szokatlan volt, mert enyhén megsérült, de az első néhány kör után hozzászoktál, ami már semmi. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudnod kell, például a verseny kezdeti szakaszának tippjeit.”

NHL téli klasszikus számokban: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij jobb hátvéd külső védő, sok dögös kedvenc

A Motegiben zajló, kiemelt kategóriában zajló új verseny a hétvégén, a regionális dátumon délután 3 órakor / a brit napon reggel 7 órakor kezdődik. Bagnaia, aki a legutóbbi vasárnapra érkezett, és 21 rajtszámos hátránnyal indult Martin mögött, miután az előző csatában Indonéziában harmadik lett a spanyollal, megpróbált felzárkózni, miközben csökkentette a hátrányát a bajnokság éllovasával szemben. Marqueznek nem volt elég sebessége ahhoz, hogy az élen küzdjön, és majdnem néhány másodperccel Bagnaia mögött volt, de mivel testvérük, Alex Marquez nem tudott versenybe szállni, fél kézzel akar befutni a hétvégén. A Ducati csapatának pilótája, Francesco Bagnaia felépült az utolsó problémákból, és fő győzelmet aratott a Japán Nagydíj sprintjében, míg csapattársa, Marc Marquez közelebb került az új identitáshoz, és nagyszerű dobogós helyezéssel zárt. Peter Acosta, a KTM vadonatúj újonca, egy erőteljes negyedik kört futott GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 másodperces előnnyel a legjobb időben, míg Enea Bastianininek egy kis szünet után is sikerült visszatérnie az első öt közé. A hivatalos emberversenyző, a Ducati gyorsan beért, 1'43,605-ös időt futva a Desmosedici GP24-es autójával.

A Burning Marquez Motegibe tartó hajóútjai segítenek majd elérni a Doohannal való versenyt, mert annyi Honda-versenyző nyert.

További gyors rajthoz áll Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről indulva egészen az ötödik helyre ugrott fel néhány körre, mielőtt ismét visszaesett volna. Talán nem itt Japánban, hanem inkább Thaiföldön, és Malajziában nagyon kemény volt, és most ott van Valencia. Vasárnapra Fermin Aldeguer (Beta Machine SpeedUp) és az MT Helmets – az MSI-s Sergio Garcia – mögé böktek, míg a két 2024-es bajnok a 15., illetve a 17. helyről ugrott le. Az újonc megakadályozta, hogy az újonc regnáló győztes elég kényelmesen tűnjön, de szinte minden összeomlott.

A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) a versenyen kívül sérült meg, akárcsak a szombati, csúcson lévő versenyen. Ezúttal az új spanyol versenyző a második futásteljesítményben volt diák, amikor elesett, miután korábban már legyőzte Bagnaiát. A világbajnokot az új versenyen is vezetésért hajtotta, amikor a hibája a harmadik körben véget ért. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a másnapi Japán Nagydíjon a harmadik helyről rajtolhat, közvetlenül az időmérő edzés után. Az időmérő előtti viselkedéstesztet – FP4 – mindössze tíz teljes perc után piros zászlóval sújtják… bővebben

• Miközben közeledik az év, minden reményünk a Ducati motorosaira, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára összpontosul, akik jelenleg átveszik a legújabb tabellát.
• Dani Pedrosa súlyosan esett kedden a Motegiben megrendezett szabadversenyes versenyen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt kizárhatja a Nagydíjról.
• Válságos lesz Alonso bemelegítő köre, majdnem elesik, és a motorja kijelzőjét is tönkreteszed.

Verseny

Az év tizedik győzelme, a dokumentációt feltörő 14. Moto3™ győzelem, valamint a kolumbiai világbajnokság első helyezettje. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a 2024-es Moto3™ világbajnok, miután a #BabyGOAT fantasztikus tizedik győzelmet aratott az évben a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a 2., illetve a 3. helyen végzett az új dobogón, míg a koronát a kolumbiai védi öt szabad körrel. A legújabb spanyol 0,9 másodperccel gyorsabb az előző körödnél, és bár a versenyzés kezd igazán felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh a legújabb dobogós helyért küzdenek. Az utolsó szakaszon a szezon újonca egyszerűen túlzásba vitte a küzdelmet, és könnyen kicsúszhatott Bagnaia mögött, ezzel lerázva magáról az első MotoGP™ győzelmét, amivel az első MotoGP™ pole pozícióját is megszerezte.

Morbidelli egy helyet zárt a kvalifikációban egy kiváló 1:43,746-os első körrel, amivel a Binder és a szombat közötti időszak legnagyobb gyenge tempóját produkálta. Acosta 1:43,018-as ideje tükrözi az előző leggyorsabb körét Motegiig, amelyet Martin futott meg 1:43,198-as idővel a tavalyi év vége felé. Eközben az élen Acosta egy korlátozott, 4-10-es hátrányt ért el Bagnaia előtt, így a legjobb hárommal zárkózott be a pályán. Az új hátrány a 8. körben tovább nőtt, az újonc először javította meg az eredményét több mint félidőben. De nem, katasztrófa történt Acostával, aki a 9. körben a rajtrácsról a fejére zuhant – a versenyző rendben volt.

Egy másik versenyző, akinek nehéz dolga van a jövőben, megpróbálhatja Martint, aki a 11. helyről kvalifikálja magát, miután a #89-es autó a balesete után nehezen tér vissza a pályára. Martin a negyedik sor közepéről rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) és Quartararo miatt. A mögötte jobbra hátul Jack Miller (Reddish Bull KTM Facility Race) és az Aprilia Race versenyzője, Aleix Espargaro az ötödik sorból indul, és valószínűleg ki is akar majd szakadni a szakmából.

Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a 6. helyen végzett, 0,120 másodperccel Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) előtt. Jack Miller (Purple Bull KTM Factory Racing) és az Aprilia Race versenyzője, Maverick Viñales az utolsó helyen végzett a helyigényben egy másik keddi izgalmas verseny után. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) egy figyelemre méltó Tissot Race győzelmet aratott a Motul Nagydíjon Japánban, miután először átvette a vezetést, majd megőrizte a hidegvérét, és kedden a győzelemért küzdött. Bagnaia mindössze 15 dologra szűkítette le a legújabb csapat boxkiállását a hétvége előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Racing) csak a negyedik helyről tud befutni – a 11. helyről a rajtrácsra ugorva. Bagnaiának sikerült legyőznie Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Powder) és Marc Marquezt (Gresini Rushing MotoGP™), miután a két pilóta lenyűgöző versenyre tett szert. Ezt követően Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) a 15. helyről indulva érkezik a rajtrácsra, míg Garcia megpróbált visszakapaszkodni, és a 17. helyről próbált felkapaszkodni a rajtrácsra.

A kétnapos MotoGP-bajnok ezzel az élen haladt, és a 2025-ös év legjobb teljesítményeként 1,842-es idővel a legjobb helyet szerezte meg. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a friss hatodik leggyorsabb időt futotta, amivel jó teljesítményt nyújtott. Vele tartott Pecco Bagnaia, aki nem ért célba a hetediknél jobb időt, csupán 0,318 másodperccel a legjobb idő alatt.

Az FP1-ben a negyedik helyen Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) végzett, aki a nyolcszoros világbajnok egy új sisakot mutatott be a Japán GP-n. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel lemaradt Martin rekordjától, ahogy elkezdett esni az eső. Ugyanakkor Jack Miller (Reddish Bull KTM Warehouse Race) a jobb négy helyről kerekezett ki a Motegiben már sok sikert aratott új ausztrál versenyző erőteljes kora reggelén. Az új GP igazán remek kezdete volt, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a hatodik, a Repsol Honda People versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi is számos helyet veszítettek a hetedik és nyolcadik helyezés után, mielőtt egymásnak nekivágtak volna a gyógyuló szakasznak. A lyukkörök gyors tempójú kalandok voltak, számos versenyző teljesített, és a versenyzők jelentősen visszaeshettek a rajtrácsról.